Mehr Sicherheit
durch Digitalisierung
in unseren Häfen
Mit der German Ports Secure Release Order werden die Abholprozesse
der deutschen Seehäfen digitalisiert, standardisiert und abgesichert.
German Ports Secure Release Order
German Ports: Unsere Vision
German Ports gestaltet eine sichere, transparente und digitale Zukunft der Containerabwicklung in deutschen Seehäfen. Mit einem standardisierten digitalen Freigabeprozess schaffen wir Transparenz, erhöhen die Sicherheit und schaffen eine verlässliche Grundlage für zukunftsfähige Hafenlogistik.
Inbetriebnahme Secure Release Order
Am 01. Oktober 2025 wird der Secure Release Order Prozess mit den Reedern gestartet. Für alle weiteren Prozessbeteiligten bleibt übergangsweise ein „Downgrade to PIN“ möglich, sodass weiterhin der PIN-basierte Prozess genutzt werden kann.
Was bedeutet diese stufenweise Einführung für Sie?
Konkretes Freistellverfahren
Rollen und Beteiligte
FAQ German Ports
Die Einführung wird nicht verschoben, sondern erfolgt stufenweise. Die Plattform German Ports steht ab 01. Oktober zur Verfügung. Die tatsächliche Nutzung erfolgt seitens der Reeder ab 01. Oktober bis spätestens 03. November, sobald für den jeweiligen Reeder eine ausreichende Anzahl an Initial Release Parties angebunden ist.
Die deutschen Seehäfen gehören zur kritischen Infrastruktur und erfordern daher ein besonders verlässliches und abgesichertes Vorgehen bei der Einführung neuer Prozesse. Um diesem Anspruch gerecht zu werden, wird die Secure Release Order (SRO) zum 1. Oktober 2025 in einem stabilen und schrittweisen Onboarding-Prozess eingeführt. Ziel ist es, allen Beteiligten eine sichere Umstellung zu ermöglichen und zugleich die Resilienz der Importprozesse nachhaltig zu stärken.
Um mögliche Einführungsrisiken zu minimieren, erfolgt die Umstellung stufenweise.
Primäres Ziel ist es sowohl die Plattform German Ports, als auch die zugehörigen Prozesse aller Beteiligten zu stabilisieren und als Zeit für aktives Onboarding zu nutzen. In dieser Zeit erfolgen daher Tests, sowohl technisch als auch fachlich, sowie weitere Abstimmungsrunden. Beachten Sie hierzu die Bereiche Neuigkeiten und Events.
Um mögliche Einführungsrisiken zu minimieren, erfolgt die Umstellung stufenweise.
Reeder werden den Startzeitpunkt mit ihrer Initial Release Party (IRP), also i.d.R. Speditionen, die das Freistellungsrecht erhalten, abstimmen und diesen entsprechend bei den jeweiligen Kunden kommunizieren. Es ist daher wichtig in dieser Phase im engen Austausch zu bleiben.
Fuhrunternehmen, die noch nicht angebunden sind, können während der Onboarding-Phase (01. Oktober bis 02. November 2025) per „Downgrade to PIN“ vom IRP einen PIN erhalten und müssen daher im Oktober noch nicht angebunden sein.
Das kann tatsächlich der Fall sein. Bei Reedern, die bereits produktiv mit dem Portal arbeiten, erfolgt dann die Freistellung per „Downgrade to PIN“, bei Reedern, die noch nicht umgestellt haben per PIN.
Einzelne Terminals werden zum 03. November beginnen, das digitale Abholrecht verpflichtend zu prüfen. Nach aktuellem Stand werden 2 Wochen später weitere Terminals folgen. Ein genauer Plan, wann welches Terminal startet, wird derzeit abgestimmt und in Kürze hier auf dem Portal bekanntgegeben.
Pro Mandant können 2 Admin-User eingerichtet werden.
Das Ändern von Admin-Usern ist nur über den Support möglich. Bitte legen Sie den User, den Sie als Admin einsetzen wollen, selbstständig an. Danach teilen Sie bitte dem Support mit, welchen User Sie als Admin einsetzen wollen. Wenn Sie aktuell schon zwei Admin User haben, teilen Sie uns bitte zudem mit, welchem User die Admin-Rechte entzogen werden sollen.
German Ports verfolgt das Ziel, den Abholprozess für Importcontainer in den deutschen Seehäfen Bremerhaven, Hamburg und Wilhelmshaven sicherer zu gestalten. Durch einen standardisierten, digitalen Abholprozess soll die aktuelle Freistell-PIN abgelöst und durch ein pinfreies, digitales Recht zur Abholung ersetzt werden. Ein einheitlicher Prozess, der nicht nur an allen Standorten, sondern auch von allen Wirtschaftsbeteiligten in der Supply Chain genutzt wird, soll zudem die Attraktivität der deutschen Seehäfen im internationalen Wettbewerb stärken.
Die Inbetriebnahme beginnt ab 01. Oktober 2025 und erfolgt in Stufen.
Für die Nutzung von German Ports fällt eine monatliche Grundpauschale von € 60,00 je Vertragspartner an (DAKOSY für Hamburg, dbh für Bremerhaven und Wilhelmshaven). Zudem werden fallbezogen die folgenden Kosten berechnet:
- Erstellung eines Abholrechts: € 0,80 pro Erstellung
- Aktivierung eines Abholrechts: € 0,80 pro Aktivierung
- Weiterleiten eines Abholrechts: € 0,40 pro Weiterleitung
- Abfragen eines Abholrechts: € 0,39 pro freigestellten Container
Weiterführende Informationen finden Sie hier: Preise – German Ports
Um das neue digitale Freistellungsverfahren nutzen zu können, können sich Unternehmen zunächst unter Anmeldung zur Teilnahme an German Ports – German Ports registrieren. Im Anschluss erhalten sie die Vertragsunterlagen. Sobald diese unterschrieben bei DAKOSY oder dbh logistics IT eintreffen, kann die technische Anbindung sowie die Freischaltung auf den Web-Plattformen (German Ports, IMP, BIT) erfolgen.
Zunächst müssen Sie Ihr Unternehmen in German Ports via Anmeldung – German Ports – Grenzenloser Hafenfluss registrieren. Anschließend können die von Ihnen bestimmten Administratoren verschiedene Niederlassungen sowie User-Accounts auf der Plattform einrichten. Weiterführende Informationen finden Sie im zugehörigen User-Guide.
Uns erreichen momentan sehr viele Anmeldungen, die wir nacheinander und schnellstmöglich bearbeiten. Wir bitten daher um etwas Geduld. Sie erhalten in den kommenden Tagen Ihre Vertragsunterlagen und nach Vertragsunterschrift die entsprechenden Zugangsdaten zu German Ports.
Nach erfolgreicher Registrierung einschließlich Vertragsunterzeichnung können Sie an das Testsystem angebunden werden. Melden Sie sich gerne bei uns, beispielsweise über unser Kontaktformular auf unserer Webseite: Kontakt – German Ports – Grenzenloser Hafenfluss
Sie können German Ports sowohl über eine Schnittstelle als auch über die Webanwendung nutzen. Geben Sie bitte bei der Registrierung an, welche Form der Anbindung Sie wünschen.
Ob der Consignee bei German Ports als Rechteinhaber registriert sein muss, hängt davon ab, wie die Zusammenarbeit zwischen Consignee und Spediteur vertraglich geregelt ist – insbesondere, wer laut Abtretungsvereinbarung das Freistellungsrecht übernehmen soll.
In der Praxis gibt es in der Regel zwei Möglichkeiten:
- Der Consignee verwaltet die Freistellung selbst. In diesem Fall erhält der Consignee das Abholrecht direkt über German Ports und beauftragt den Spediteur lediglich mit der Abholung. Folge: Der Consignee muss registriert sein und kann das Abholrecht anschließend an den Spediteur weitergeben.
- Der Spediteur übernimmt die Freistellung im eigenen Namen. Hier wird das Freistellungsrecht durch eine Abtretungsvereinbarung vom Consignee auf den Spediteur übertragen, sodass dieser die Freistellung eigenständig verwaltet. Folge: In diesem Fall muss der Spediteur registriert sein.
Zusammenfassend: Wer sich registrieren muss, ergibt sich nicht aus den Systemvorgaben von German Ports, sondern richtet sich nach der vertraglichen Rollenverteilung zwischen Consignee und Spediteur. Entscheidend ist, wer das Abholrecht letztlich erhalten und verwalten soll.
German Ports selbst verwaltet keine Abtretungsvereinbarungen und ist auch nicht in vertragliche Konstellationen eingebunden. Die Plattform dient ausschließlich dazu, Abholrechte bereitzustellen und deren Weitergabe zu ermöglichen.
Das System ist über mehrere Ebenen abgesichert – u.a. durch bewährte Cloud- und Azure-Mechanismen wie Redundanz, regelmäßige Backups mit Wiederherstellungsmöglichkeiten sowie kontinuierliches Monitoring und schnelle Reaktion im Störungsfall.
Bei einem Systemausfall (German Ports/TR02/IDP-Systemen) muss keine Dokumentation der Auslieferungen nachgetragen werden.
Die Zeit der Systemausfälle wird in German Ports für die Nutzer der Behörden ausgewiesen.
Weiterführende Informationen aus unseren Webinaren erhalten Sie hier. Nutzerspezifische Informationen, Dokus & Guides können Sie ebenfalls auf der German Ports Webseite unter dem Menüpunkt Rollen einsehen. Zudem werden wir in den kommenden Wochen Video Tutorials bereitstellen, in der die Nutzung der Anwendung erklärt werden.
Für weitere Fragen nutzen Sie bitte unser Kontaktformular für den betreffenden Hafen oder rufen Sie uns an unter den folgenden Nummern +49 421 30902810 für Bremerhaven & Wilhelmshaven bzw. +49 40 37860970 für Hamburg.
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